ÉQUIPEMENTS GÉNIE CIVIL

Version peinte ou galvanisée
Volumes : 350/500/750/1000/1500 litres
Largeur inférieure à 77cm (passe entre les portes)

500L : L : 1 340 mm / B : 1 225 mm / H : 700 mm / L1 : 1 265 mm / B1 : 1 000 mm / H1 : 555 mm / U : 135 mm / Poids : 140 kg 1 000L : L : 1 690 mm / B : 1 225 mm / H : 770 mm / L1 : 1 620 mm / B1 : 1 000 mm / H1 : 605 mm / U : 150 mm / Poids : 148 kg 1 500L : L : 2 590 mm / B : 1 275 mm / H : 790 mm / L1 : 2 515 mm / B1 : 1 000 mm / H1 : 645 mm / U : 135 mm / Poids : 270 kg

Dimensions hors tout : 1550 X 1185 X H1694mm
Finition galvanisé
Cadre supérieur renforcé avec croisillons dans les angles
4 poteaux support de 1500 mm
Cuve de rétention avec caillebotis et robinet de vidange 1/4 de tour
Capacité de la cuve : 440 litres

Vendu par carton de 10 pièces
Dimensions : 910 x 910 x 1150 mm
Ouverture plein ciel
Fond plat
Toile ventilée et non laminée
Coutures doubles
1 porte-document format A4
4 sangles de levage de 300 mm (+/- 20 mm)
Charge utile : 1500 kg
C/S : 5/1

Composé de :
1 goulotte de départ,
1 cadre de départ
5 goulottes de 1.1m

CMU 600kg

Permet de stocker les étais sur le chantier et les poutrelles de coffrage.
Panier destiné au stockage de cadre.

Spécificités
Dimension intérieures cadre (Lxlxh) : 0,96 x 0,82 x 0,865 (m)
Dimension extérieures cadre (Lxlxh) : 1,137 x 0,995 x 1,035 (m)
Tube ø49mm épaisseur 3mm
CMU : 1000 kg
Poids cadre : 25 (kg).

Points forts
Cadre pour 100 étais. Panier gerbable Type B.

Version standard avec œillets de levage livrée avec :
- une corde de 3m
- 3 m de tuyau en Ø 200 mm en caoutchouc
Alternative sur demande :
Sortie + tuyau de caoutchouc en Ø 150 ou 300 mm
Sortie + tuyau de PVC en Ø 150, 200 ou 300 mm
Option sur demande :
Couleurs spéciales
Plaque personnalisée - découpe laser

Structure en polyéthylène à haute densité (PEHD)
4 roues de 160mm avec bandage caoutchouc dont 2 équipées de freins pour un transport très maniable.
Normes NF-EN 840 1-6

Couleur Gris noir: RAL 7021
Revêtement finition Thermolaqué
Matériau & épaisseur : Acier 2 et 3 mm
Fourni avec 2 clés

Construction légère en tôle d’acier anti-distorsion pour le transport et le déplacement de regards et cônes en position verticale. Les pinces à regards et d’anneaux à cuvelage sont conformes aux réglementations internationales et sont équipées de dispositifs d’arrêts de sécurité. Un dispositif spécial automatique d’enlèvement permet d’éviter le desserrement pénible des tenailles. Peut être utilisé pour tous les regards et cônes courants. Regards et cônes conformément à DIN 4034, partie 1 et 2.
Chaînes galvanisées très résistantes, conformément à DIN 5688.8.
Longueur chaine : entre 1700 et 2500mm
Ecartement : entre 0 et 180mm

Charge Max : 1000-2000kg en fonction du modèle

Fabrication robuste,
livré avec 2 mètres de tuyau caoutchouc haute résistance
avec bras levier ou 2 crochets

La benne pour colonnes en béton de Conquip, parfois appelée benne Trémie, est une benne polyvalente pour le coulage du béton. Elle peut être aussi utilisé pour des murs, des coffrages étroits et des travaux de pose de tuyaux.
Disponible dans une gamme de tailles allant de 500 à 4000 litres avec oeuillet ou avec palonnier.

Dimensions :
500 litres : H1270 x L1970 x l1130mm, 290kg
750 litres : H1370 x L2125 x l1520mm, 330kg
1000 litres : H1370 x L2260 x l1520mm, 380kg
1500 litres : H1750 x L2360 x l1780mm, 640kg
2000 litres : H1750 x L2610 x l1780mm, 650kg
3000 litres : H1950 x L3210 x l1950mm, 1000kg
4000 litres : H2148 x L3774 x l2337mm, 1480kg

BulkX à chargement direct sur camion

BulkX est une solution rapide et efficace d'évacuation des déblais qui permet d'excaver et de transférer les déchets directement dans les véhicules d'enlèvement des déblais ou dans les stocks.
La solution consiste en une benne de grande capacité soulevée par une grue, conçue pour se décharger lorsqu'elle est posée à l'arrière du camion. Une fois que les pieds de la benne reposent de chaque côté du camion, le grutier continue à abaisser le crochet de la grue, abaissant également les chaînes de levage. Les portes du BulkX s'ouvrent alors et le chargement est déchargé en toute sécurité à l'arrière du camion.

Le système profite aux entrepreneurs principalement en raison de son efficacité : moins de machines sont nécessaires sur le site et des gains de temps importants peuvent être réalisés. La réduction du nombre de machines sur le site permet également de réduire la pollution sonore et la poussière, ce qui profite à la communauté. L'efficacité de BulkX en termes d'espace s'est avérée vitale pour les grands projets urbains où l'espace sur le site peut être extrêmement limité ou lorsque les camions doivent être chargés en bord de route.

Nous pouvons construire toute taille sur mesure requise, en fonction de la capacité de votre grue et de votre camion.

Piètement renforcé pour limiter les déformations de la cuve
Intégration de passages de fourches dans le piètement pour sécuriser la manutention de la benne à vide au chariot élévateur (chargement/déchargement camion).
Règle d'indication du niveau de remplissage dans la benne.
Rangement en face avant de la benne pour la pince à tuyau.
Type de mécanisme de la benne à béton TIC PF V2
Mécanisme TI (brevet européen). Cône très enveloppant pour récupérer les jets de laitance pendant les coulages de béton. Cône démontable sans outil pour faciliter le nettoyage. La trappe est réalisée dans un acier à haute résistance à l'abrasion pour augmenter la longévité de celle-ci.

Forme octogonale avec sortie droite et cône anti-souillure. Conception très robuste.
Système de fermeture par levier et sa corde qui entraîne le mécanisme d’auto-fermeture.
Avec oeillets.
livré avec tuyau caoutchouc de 2 m.