Dispositif de réduction du bruit qui s’adapte sur tout types de BRH
Développé pour atténuer les bruits générés à l’intérieur du BRH, fabriqué avec du tissu ignifugé et résistant à l’eau.
Flexible, réservations disponibles pour le passage des flexibles hydrauliques.

Charge Max : 1000-2000kg en fonction du modèle

Chariot PLATE-FORME mélaminée
– Ensemble mécano-soudé
– Revêtement : époxy bleu RAL 5007
– Moyeu à roulement à rouleaux
– 2 roues pivotantes avec frein + 2 roues fixes, bandage caoutchouc

Dimensions(mm) : H 250 x l 525 x L 840
Poids(kg) : 40
Charge Max(kg) : 2000

pour le montage stable de clôtures mobiles,
dimensions: largeur 290 mm, longueur 800 mm, hauteur 125 mm,
avec 4 alésages Ø 42 mm et 2 alésages 40 x 40 mm pour emboiter les montants supports de la clôture de chantier

Fabrication robuste,
livré avec 2 mètres de tuyau caoutchouc haute résistance
avec bras levier ou 2 crochets

La benne pour colonnes en béton de Conquip, parfois appelée benne Trémie, est une benne polyvalente pour le coulage du béton. Elle peut être aussi utilisé pour des murs, des coffrages étroits et des travaux de pose de tuyaux.
Disponible dans une gamme de tailles allant de 500 à 4000 litres avec oeuillet ou avec palonnier.

Dimensions :
500 litres : H1270 x L1970 x l1130mm, 290kg
750 litres : H1370 x L2125 x l1520mm, 330kg
1000 litres : H1370 x L2260 x l1520mm, 380kg
1500 litres : H1750 x L2360 x l1780mm, 640kg
2000 litres : H1750 x L2610 x l1780mm, 650kg
3000 litres : H1950 x L3210 x l1950mm, 1000kg
4000 litres : H2148 x L3774 x l2337mm, 1480kg

BulkX à chargement direct sur camion

BulkX est une solution rapide et efficace d'évacuation des déblais qui permet d'excaver et de transférer les déchets directement dans les véhicules d'enlèvement des déblais ou dans les stocks.
La solution consiste en une benne de grande capacité soulevée par une grue, conçue pour se décharger lorsqu'elle est posée à l'arrière du camion. Une fois que les pieds de la benne reposent de chaque côté du camion, le grutier continue à abaisser le crochet de la grue, abaissant également les chaînes de levage. Les portes du BulkX s'ouvrent alors et le chargement est déchargé en toute sécurité à l'arrière du camion.

Le système profite aux entrepreneurs principalement en raison de son efficacité : moins de machines sont nécessaires sur le site et des gains de temps importants peuvent être réalisés. La réduction du nombre de machines sur le site permet également de réduire la pollution sonore et la poussière, ce qui profite à la communauté. L'efficacité de BulkX en termes d'espace s'est avérée vitale pour les grands projets urbains où l'espace sur le site peut être extrêmement limité ou lorsque les camions doivent être chargés en bord de route.

Nous pouvons construire toute taille sur mesure requise, en fonction de la capacité de votre grue et de votre camion.

Piètement renforcé pour limiter les déformations de la cuve
Intégration de passages de fourches dans le piètement pour sécuriser la manutention de la benne à vide au chariot élévateur (chargement/déchargement camion).
Règle d'indication du niveau de remplissage dans la benne.
Rangement en face avant de la benne pour la pince à tuyau.
Type de mécanisme de la benne à béton TIC PF V2
Mécanisme TI (brevet européen). Cône très enveloppant pour récupérer les jets de laitance pendant les coulages de béton. Cône démontable sans outil pour faciliter le nettoyage. La trappe est réalisée dans un acier à haute résistance à l'abrasion pour augmenter la longévité de celle-ci.

Forme octogonale avec sortie droite et cône anti-souillure. Conception très robuste.
Système de fermeture par levier et sa corde qui entraîne le mécanisme d’auto-fermeture.
Avec oeillets.
livré avec tuyau caoutchouc de 2 m.

Benne à tuyau de Ø 200 mm.
Les ordres d’ouverture et fermeture des clapets, ainsi que ceux pour le vibrateur extérieur sont donnés par une radio télécommande (80-100 mt) et actionnés par un vérin hydraulique, un module hydraulique et par un accumulateur avec charmeur.
Fermeture automatique des clapets en cas d’incidents ou de dépassement du rayon d’action.

Avec anse, chaîne et crochet de haute sécurité pour vider automatiquement la benne sans assistance au sol. Le grutier pose la benne à l’endroit ou il veut la vider, donne un peu de mou au câble, dégage le crochet et le remet en tension. Cette opération provoque un pivotement de l’arrière vers l’avant et la benne se vide, l’opération inverse est possible.

Particulièrement adaptée au transport de produits en vrac, tels les gravats, le béton, la terre, etc…

Capacité(m3) : 8
Dimensions(mm) : H 1400 c l 1911 x L 3637
Charge Max(kg) : 6400

Capacité(litres) : 100-1000
Poids(kg) : 34-290
Charge Max(kg) : 200-2000

Hauteur : 1450mm
Longueur : 1925mm
Largeur : 1450mm
Charge max : 3600kg
Poids : 515kg
Capacité : 1200 litres

Le moyen sûr et simple de faciliter la purge des conduites de pompes à béton.
La benne de vidange Autolock de Conquip permet de vidanger les conduites de pompe à béton directement dans la benne. Cela signifie que le béton restant dans la conduite de la pompe peut être transporté et utilisé pour terminer la coulée, plutôt que de le laisser se perdre.

Le couvercle de purge est un accessoire d'une benne basculante Autolock adaptée, qui offre tous les avantages d'une benne basculante Autolock standard.

Dimension :
H4395 x L2960 x l2208mm
Poids : 590kg

Bac filtreur : H764 x L2613 x l1900mm, 565kg. Capacité 2100 litres.
Réservoir : H2900mm x L2693 w l1500mm, 570kg. capacité 2000 litres.

Une approche innovante de la gestion de l'eau sur les chantiers de construction.
Le système de lavage du béton de Conquip est une solution complète et optimale pour le lavage du béton. Il s'agit d'une solution unique, compacte et simple qui vous permet de réutiliser l'eau provenant du lavage des camions à béton, des pompes à béton et des bennes à béton.
Non seulement il améliorera votre empreinte environnementale, mais le système est facile à utiliser, sûr et rentable.

Il est composé de 3 éléments différents : un plateau de filtration, une plate-forme de lavage des bennes et un réservoir de stockage de l'eau.
Méthode complète et écologique pour le lavage du béton. Permet de réutiliser les eaux usées du béton.
Peut être utilisé pour différentes applications, notamment le lavage des bennes à béton, des pompes à béton et des camions à béton.
Système compact et peu encombrant.
Compatible avec l'accessoire de soufflage de béton Conquip et les modèles précédents de systèmes de lavage de bennes.

La construction en acier traité, résistant à la torsion, est destinée au transport et au déplacement de tous types de tuyaux béton habituels couchés à l’horizontale.
De grandes surfaces de serrage empêchent une détérioration inutile du tuyau.
Zone de serrage très large réglable rapidement et simplement à l’aide d’un goujon.

Largeur 1150 x H1320mm
Charge max 1270kg (880l) - 2500kg (2000l)
Un réservoir de carburant de haute qualité et durable, entièrement protégé par des balises, pour le stockage du diesel et d'autres carburants sur le site et le ravitaillement des machines.
Le réservoir statique de carburant Conquip permet aux chantiers de construction de réduire les temps d'attente pour la livraison de carburant, car le carburant est stocké en toute sécurité sur le site.

Choisissez parmi une large gamme de tailles. Le 880 litres (nominal)/836 litres (95%) peut être transporté avec du carburant tout en restant conforme à l'ADR. Les modèles de 2000 litres (nominal)/1900 litres (95%) ne peuvent pas être transportés pleins. Veuillez vous référer au règlement ADR pour plus de détails.

Difficilement inflammable,
à tendre sur des clôtures de chantier,
adaptée pour toutes les clôtures mobiles 3,50 x 2,00 m, avec attache pour la fixation de la bâche sur la clôture de
chantier,
épaisseur de la bâche 0,25 mm

Télescopique : 190kg
Fixe : 150kg
Charge Max(kg) : 2000

Réduit le bruit de 32,8 dB.
Longue durée de vie, facile à utiliser et ne nécessite aucun entretien!
Dimension 105 x 2000mm
Poids 8kg